ΜΗΤΡΟΣ ΤΕ ΚΑΙ ΠΑΤΡΟΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΛΛΩΝ ΠΡΟΓΟΝΩΝ ΑΠΑΝΤΩΝ ΤΙΜΙΟΤΕΡΟΝ ΕΣΤΙΝ Η ΠΑΤΡΙΣ...
Ένα νέο δίκτυο νυχτερινών τρένων πρόκειται να συνδέσει πλήρως περισσότερες από 200 ευρωπαϊκές πόλεις - Ο Θυμωμένος Έλληνας
Λήψη συνδέσμου
Facebook
X
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές
Η κλιματική κρίση και η αύξηση των τιμών των καυσίμων έχουν προκαλέσει ιδιαίτερη ανησυχία στην κοινωνία, με τις κυβερνήσεις να αναζητούν βιώσιμες και πρακτικές λύσεις.Προς αυτή την κατεύθυνση, το κόμμα των Πρασίνων στη Γερμανία παρουσίασε ένα καινοτόμο έργο: Ένα διευρωπαϊκό δίκτυο νυχτερινών τρένων, το Euro Night Sprinter, το οποίο θα τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και θα αποτελείται από 40 διεθνείς γραμμές μεγάλων αποστάσεων. Στόχος του είναι να συνδέσει περισσότερες από 200 πόλεις και κωμοπόλεις σε όλη την Ευρώπη έως το 2030, από τη Λισαβόνα στα δυτικά έως τη Μόσχα στα ανατολικά και από το Ελσίνκι στα βόρεια έως τη Μάλαγα στα νότια. Αυτό θα ευνοούσε ταξίδια λίγων ωρών με τρένο και όχι αεροπορικώς, καθώς η αεροπορία παράγει σχεδόν το 14 τοις εκατό των εκπομπών.Το κόμμα των Πρασίνων της Γερμανίας δημιούργησε έναν χάρτη βασισμένο στις τρέχουσες σιδηροδρομικές γραμμές, σαφώς επηρεασμένος από την αισθητική του μετρό του Λονδίνου.
Χάρτης του οράματος του Κόμματος των Πρασίνων για ένα δίκτυο νυχτερινών τρένων. Πίστωση: Το Γερμανικό Κόμμα των Πρασίνων
Για την υλοποίηση του έργου, το σιδηροδρομικό σύστημα θα πρέπει να υποστηρίζεται από άνετα, ήσυχα και γρήγορα τρένα που θα κινούνται με ταχύτητα από 200 έως 250 χιλιόμετρα την ώρα, έτσι ώστε ακόμη και τα μεγαλύτερα ταξίδια να διαρκούν 9 έως 14 ώρες. Επίσης, θα πρέπει να δημιουργηθεί μια πλατφόρμα κρατήσεων κοινή για όλες τις αεροπορικές εταιρείες, με ανταγωνιστικές τιμές για τη δημιουργία ίσων όρων ανταγωνισμού με τα αεροπορικά ταξίδια, ώστε να δίνεται επιπλέον κίνητρο στους μελλοντικούς επιβάτες.Η ιδέα είναι ότι οι επιβάτες θα προτιμήσουν ένα όμορφο, ονειρικό ταξίδι με τρένο τη νύχτα, ξεκούραστο και άνετο που θα διασχίζει όμορφα τοπία, σε τιμές ανταγωνιστικές με τα αεροπορικά εισιτήρια. Θα κοιμάστε κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και το πρωί θα έχετε βρεθεί στον τελικό προορισμό σας ξεκούραστοι και έτοιμοι για ταξιδιωτική δράση.Εκτός από το δημιουργικό σχέδιο, η ΕΕ ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια των Ημερών Συνδέοντας την Ευρώπη 2022 ότι στοχεύει να διπλασιάσει τη χρήση των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας έως το 2030. Για το σκοπό αυτό, η ΕΕ εκτελεί πολλά έργα που θα ενισχύσουν το σιδηροδρομικό της δίκτυο, μεταξύ των οποίων διασυνοριακές συνδέσεις και συνδέσεις με λιμάνια και αεροδρόμια.
Επιμέλεια αντιγραφής και μετάφρασης για τόν Θυμωμένος Έλληνας:
Μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια αναμένονται πολυδύναμα εμβόλια εναντίον των ιών και όλων των μεταλλάξεών τους Καθώς η παγκόσμια εκστρατεία εμβολιασμού συνεχίζεται με γρήγορους ρυθμούς –τουλάχιστον στα ανεπτυγμένα βιομηχανικά κράτη– ομάδες ερευνητών επιδιώκουν να δημιουργήσουν ενιαίο «υπερεμβόλιο», ικανό να προστατεύει εναντίον κάθε μορφής κορωνοϊού. Η Μέλανι Σάβιλ, επικεφαλής ερευνών και ανάπτυξης εμβολίων της CEPI, διεθνούς μη κερδοσκοπικού ιδρύματος που εδρεύει στο Νταβός και χρηματοδοτεί καινοτόμους έρευνες στο πεδίο της δημόσιας υγείας, εκφράζει την αισιοδοξία της για τη δημιουργία εμβολίου κατά κάθε εκδοχής β-κορωνοϊών και κάθε μετάλλαξης «ικανής να μεταπηδά από τα ζώα στον άνθρωπο στο μέλλον», σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Financial Times. «Η στρατηγική μας εστιάζεται σε δύο ερωτήματα: τι χρειάζεται να γνωρίζουμε για να νικήσουμε αυτή την πανδημία και τι πρέπει να μάθουμε για να προλάβουμε την επόμενη;» τονίζει η δρ Σάβιλ. Ο ιός SARS-COV-2 έχει σκοτώσει σ...
Κρεμλίνο: Εχθρική ενέργεια το «μπλόκο» στο αεροσκάφος όπου επέβαινε ο Λαβρόφ " style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1rem; padding: 0px; position: relative; cursor: initial; min-height: auto;"> Το Κρεμλίνο ανακοίνωσε σήμερα Δευτέρα ότι το κλείσιμο του εναέριου χώρου από τρεις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης που εμπόδισαν τον Ρώσο υπουργό Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ να ταξιδέψει στη Σερβία ήταν «εχθρική ενέργεια». Οι χώρες που περιβάλλουν τη Σερβία - Βουλγαρία, Βόρεια Μακεδονία και Μαυροβούνιο - έκλεισαν τον εναέριο χώρο τους σε επίσημο αεροσκάφος που θα μετέφερε τον κορυφαίο διπλωμάτη της Μόσχας στο Βελιγράδι τη Δευτέρα. Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ είπε στους δημοσιογράφους ότι τέτοιες ενέργειες θα μπορούσαν να προκαλέσουν προβλήματα με το χρονοδιάγραμμα των διπλωματικών συναντήσεων υψηλού επιπέδου. Αλλά δεν θα εμπόδιζαν τη Μόσχα να διατηρήσει επαφές με φιλικές χώρες, πρόσθεσε. .Πηγή: Reuters
Ο μη εκλεγμένος τσάρος της παγκόσμιας υγείας, ο ευγονιστής Μπίλ Γκέιτς , επίτιμο πρόσωπο στη Σύνοδο Κορυφής της G20 στο Μπαλί της Ινδονησίας έκανε μια συζήτηση σχετικά με τα λεγόμενα «πάνελ θανάτου» όπως τα ονόμασε, τα οποία θα είναι απαραίτητα στο εγγύς μέλλον προκειμένου να τεθεί τέλος στις ζωές ασθενών και άρρωστων ανθρώπων λόγω «υψηλού ιατρικού κόστους». . Συνέχισε εξηγώντας ότι «η έλλειψη προθυμίας, ξέρετε… ξοδεύει ένα εκατομμύριο δολάρια σε αυτούς τους τελευταίους τρεις μήνες ζωής του αυτός ο ασθενής, θα ήταν καλύτερα να μην σπαταλήσουμε αυτά τα ωφελιμα ιατρικά έξοδα». . Τα σχέδια του Μπιλ Γκέιτς για τα «πάνελ θανάτου» αντικατοπτρίζουν τη γλώσσα που χρησιμοποιείται από το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ σχετικά με την ευθανασία και τη νέα λύση της καναδικής κυβέρνησης για την επίλυση του πληθωρισμού, των αστέγων, της εκτοξευόμενης εγκληματικότητας και των ελλείψεων τροφίμων – με απλά λόγια ευθανασία στους φτωχούς! Το καθεστώς Τριντό προσφέρεται να πληρώσε...
Στα 1999 η Μενδώνη σταματησε τις ανασκαφές στα Στάγειρα. Στα 2002 μπάζωσε τον τάφο της Αρχαίας Πελλάνας. Στα 2011 μπάζωσε τον Βωμό των Δώδεκα Θεών. Στα 2013 μπάζωσε τον Ναό του Θρώνακος Απόλλωνα. Στα 2019 ενέκρινε την καταστροφή του Αρχαιολογικού Χώρου Σκουριών και χάρισε τον αρχαιολογικό χώρο Κωλιάδα Άκρα στον Λάτση . Οι Τουρκικές αρχές κάνουν ανασκαφικές εργασίες σ όλη την Μικρά Ασία κι από τον Πόντο μέχρι την Ζεύγμα ενώ το Ελλαδικό Υπουργείο επενδύει πάνω από 50 εκατ. € σε τζαμιά και τεκέδες. Στην Αίγυπτο υπάλληλοι του Γενικού Τμήματος Αρχαιοτήτων της Αιγύπτου, εργάζονται όλο το 24ωρο για να παρακολουθούν όλες τις δημοπρασίες των λεηλατηθέντων αρχαιοτήτων! Αλήθεια, μπορεί να μας πει το ελληνικό υπνουργείο Πολιτισμού πόσοι υπάλληλοι και πόσες ώρες εργάζονται για να παρακολουθούν αυτές τις δημοπρασίες; Πανορμίτης Σπανός
Πρώην βουλευτής & υφυπουργός ανάπτυξης, πίσω από τις ανεμογεννήτριες στο όρος Παναχαϊκό! ΠΗΓΗ Είχαμε διαβάσει κάπου: « Εάν θέλουμε να είμαστε εντελώς αντικειμενικοί και να βλέπουμε σφαιρικά το θέμα της εγκατάστασης αιολικών σταθμών (με τη μορφή & τον τρόπο που υλοποιούνται όλα αυτά τα χρόνια), θα πρέπει να συζητάμε όχι μόνο για το αν αυτοί οι σταθμοί συμφέρουν την κοινωνία ή αν είναι όντως αποδοτικοί, αν εξοικονομούν ορυκτά καύσιμα ή αν προστατεύουν το περιβάλλον κτλ. κτλ., αλλά να λαμβάνουμε σοβαρά υπόψη και το ΠΟΙΟΣ & ΓΙΑΤΙ τοποθετεί αιολικούς σταθμούς » Η παραπάνω παράγραφος περιγράφει ίσως έναν από τους σοβαρότερους λόγους για τους οποίους όλοι μας θα θέλαμε όχι μόνο να σταματήσει αυτός ο ανελέητος βιασμός της φύσης από τις ανεμογεννήτριες, αλλά και να ξηλωθούν όλες οι ανεμογεννήτριες που έχουν εγκατασταθεί ως τώρα. Κι αυτό, γιατί όσοι τοποθετούν ανεμογεννήτριες είναι όλοι τους ΛΑΜΟΓΙΑ μηδενός εξαιρουμένου με όλη τη...
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Το blog δεν φέρνει καμιά ευθύνη για τις αναδημοσιεύσεις πού κάνει! Τα παράπονά σας στους συνδέσμους των πηγών!